Монтаж повітряних ліній електропередачі напругою до 10 кв
Повітряною лінією електропередачі називають пристрій для передачі електроенергії по проводах, розташованим на відкритому повітрі і прикріпленим за допомогою ізоляторів та арматури до опор або кронштейнів і стійок на інженерних спорудах (мостах, шляхопроводах і т. П.).
По напрузі повітряні лінії (Bл) поділяють на дві групи: до 1 кВ і вище 1 кВ (3, 6, 10 кВ і більше). Для кожної групи Bл ПУЕ передбачають різні вимоги в частині розрахункових умов і конструкцій.
За електричному режиму роботи розрізняють Bл з ізольованою нейтраллю і глухозаземленою нейтраллю.
Підготовчі роботи до монтажу повітряних ліній
До підготовчих відносять такі роботи: пристрій під'їздів до траси Bл і тимчасових полігонів для виготовлення і зборки дерев'яних опор, рубку просіки і очищення траси від пнів і чагарників, розміщення замовлень на виготовлення деталей, комплектування матеріалів, обладнання, механізмів, інструменту, пристосувань і бригад, складання графіків виконання робіт.
Безпосередньо на трасі роботи починають з приймання від проектної організації і замовника виробничого пикетажа траси ПЛ, тобто розмітки розташування всіх опор на місцевості. Потім, якщо ВЛ або окремі її ділянки проходять по лісистій місцевості, прорубують просіку. Ширину просіки між кронами дерев в лісових масивах і зелених насадженнях встановлюють залежно від висоти дерев, напруги ПЛ і рельєфу місцевості.
Дерева, що знаходяться всередині кордонів просіки, вирубують таким чином, щоб висота пня не перевищувала їх діаметра. Для проїзду транспорту і механізмів по середині просіки на ширині не менше 2,5 м дерева вирубують врівень із землею. Взимку при рубці лісу сніг навколо кожного дерева розчищають до рівня землі.
Основні будівельно-монтажні роботи при спорудженні ПЛ включають в себе розвезення опор або їх деталей по трасі, розбивку місць риття котлованів під опори, риття котлованів, збірку і установку опор, розвезення проводів і інших матеріалів, монтаж проводів і захисного заземлення, установку трубчастих розрядників і плакатів, фазировку, нумерацію опор і ін.
По трасі також розвозять заготовлені і зібрані на полігоні або в майстернях монтажно-заготівельного ділянки одностоєчні опори з навернути гаками або штирями і закріпленими на них ізоляторами. Арматуру і ізолятори перед вивезенням ретельно перевіряють, комплектують для кожної опори, збирають в гірлянди і доставляють в контейнерах на трасу. Кількість ізоляторів у гірлянді монтують в залежності від напруги лінії і типу ізоляторів. Так, для Bл напругою 110 кВ необхідно сім ізоляторів, для Bл 35 кВ - три ізолятора. Складні металеві та залізобетонні опори розвозять по пікетах, де їх збирають і встановлюють.
Раскатка і з'єднання проводів і тросів
Раскатка проводів.
Після завершення всіх підготовчих робіт та огляду підготовленої до монтажу траси приступають безпосередньо до розкочування проводів.
Розкочування виконують двома способами: з нерухомих розкочувальних пристроїв (верстатів, домкратів, козел), встановлених на початку монтируемого ділянки (спосіб рекомендований СНиП), або за допомогою рухомих розкочувальних пристроїв (візків, саней, кабельних транспортерів і т.п.), переміщуються по трасі тяговим механізмом.
Перший спосіб не вимагає виготовлення спеціальних пересувних розкочувальних пристосувань і придатний при будь-якому рельєфі місцевості. Однак під час переміщення по землі можливі пошкодження оцинковки троса і сталевих дротів, а також верхніх повивов алюмінієвих проводів.
Даний спосіб застосовують при монтажі коротких ліній, а також на ділянках, де при розкочування проводів можливість їх пошкодження малоймовірна (при хорошому сніжному або трав'яному покриві). Розкочування цим способом поєднують з підйомом проводів і тросів на проміжні опори. При цьому дроти і троси стосуються землі лише в серединах прольотів, що збільшує їх збереження. На опорах дроти і троси закладають в розгортальні ролики (рис. 1), які кріплять до траверс опор або гірлянд ізоляторів замість підтримуючих затискачів.
При другому способі один кінець дроту закріплюють на початку траси, а барабан встановлюють на тягову Розмотувальний машину. Тяговий механізм (зазвичай трактор) переміщує візок з барабаном по трасі, і провід плавно сходить з барабана, волочилися по грунту, що гарантує майже повну його збереження. Цим способом можна виконувати розкочування, не піднімаючи дроти на опори, що дозволяє ефективно використовувати механізми.
Мал. 1. однероликові (а) і четирехроліковий (б) монтажні ролики
Незалежно від способу виконання робіт розкочування проводів і тросів виробляють тільки по розгортальні роликам, підвішеним на опорах. Для алюмінієвих і сталеалюмінієвих проводів застосовують розгортальні ролики з алюмінієвого сплаву, для блискавкозахисних сталевих тросів - чавунні.
З'єднання проводів.
Одночасно з розгортанням виробляють з'єднання проводів і тросів, а також ремонт виявлених на них пошкоджень. Провід в прольотах дозволяється з'єднувати тільки холодними способами за допомогою спеціальних затискачів, так як при гарячій обробці вони піддаються місцевому відпалу, що різко знижує їх механічну міцність. До холодних способам з'єднання проводів відносяться: скручування проводів в овальних з'єднувальних затискачах (соединителях), обтиснення в таких же затискачах і опресування в фасонних соединителях.
Як правило, в прольотах скручуванням в овальних затискачах з'єднують алюмінієві дроти перетином до 95 мм2, сталеалюмініевие - до 185 і сталеві - до 50 мм 2; обжатием - алюмінієві дроти перетином 120-185 мм 2 і сталеві перетином 70-95 мм2; суцільним опресування фасонного з'єднувача - алюмінієві і сталеалюмініевие дроти перетином 240 мм 2 і більше. У кожному прольоті Bл напругою понад 1 кВ допускається не більше одного з'єднання на кожен провід або трос.
Овальні сполучні затиски (рис. 2, а) являють собою трубку (виготовлену з того ж матеріалу і має таке ж перетин, що і провід) з розвальцьованої краями. Затискачі разом з кінцями проводів обжимають або скручують. Місця обтиснень, наявні в шаховому порядку, створюють хвилеподібні вигини проводів і з'єднувача, що забезпечує достатню механічну міцність і хороший електричний контакт. Більш надійним є з'єднання проводів способом скручування овального затиску. Овальними з'єднувальними затискачами (СОМ, СОАС і СОС) з'єднують мідні, алюмінієві і сталеалюмініевие дроти.
Мал. 2. Сполучні затискачі: а - овальний, монтуємий обжатием або скручуванням; б - фасонний пресований; в - плашковий ПА; г - перехідною пресований ПП; 1 - корпус; 2 - сталева гільза; 3 - плашка; 4 - пружинна шайба; 5 - гайка; 6 - болт
Пресовані сполучні затиски, призначені для з'єднання проводів великий механічної міцності і являють собою фасонну трубку з циліндричним отвором, відповідним діаметру дроту. Затиск СОАС для сталеалюмінієвих проводів перетином 185-1200 мм 2 (рис. 2, б) складається з корпусу і сталевої гільзи. Грозозахисні троси (сталеві канати) перетином 50-150 мм 2 з'єднують затискачами СВС.
При з'єднанні проводів скручуванням овального з'єднувального затискача (рис. 3, а) підготовлені кінці дроту вводять в корпус затиску назустріч один одному таким чином, щоб вони виступали на 20-25 мм. Іноді кінці проводів випускають з овальних з'єднувачів і після скручування або обтиску додатково зварюють (рис. 3, б) термітними патронами, що забезпечує постійне електричне опір з'єднання.
При з'єднанні мідних алюмінієвих і сталевих дротів обжатием овального з'єднувального затискача виробляють за ризиками послідовно від одного кінця з'єднувача до іншого в шаховому порядку (рис. 4, а); а сталеалюмінієвих проводів - від середини з'єднувача також за ризиками в шаховому порядку (рис. 4, б).
Найбільш поширене з'єднання за допомогою обтиску або скручування овальних з'єднувачів. При з'єднанні методом обтиску овальних з'єднувачів кінці проводів вводять в з'єднувач внахлест таким чином, щоб вони виходили з з'єднувача на 40-50 мм. Якщо передбачається з'єднання зварюванням за допомогою термітних патронів, провід слід випускати з з'єднувача на 2 / 3-3 / 4
його довжини. Обтиснення овальних з'єднувачів виробляють за допомогою монтажних кліщів (рис. 5). Перед обжатием перевіряють відповідність маркувань вкладишів і з'єднувачів.
Мал. 3. З'єднання проводів скручуванням овального з'єднувального затискача (а) і термитной зварюванням (б): 1 - кінці проводів; 2 - з'єднувач; 3 - місце зварювання проводів
Мал. 4. З'єднання мідних, алюмінієвих, сталевих (а) і сталеалюмінієвих (б) проводів обжатием овального з'єднувача із застосуванням термітного зварювання (в): 1 - провід; 2 - овальний з'єднувач; 3 - місце зварювання проводів; 4 - шунт
В даний час більш широке застосування отримало з'єднання проводів способом скручування овального з'єднувача. При цьому повніше використовуються механічні і електричні властивості самого з'єднувача. Для з'єднання проводів перетином до 50 мм2 використовують пристосування типу МІ-189, до
120 мм 2 - МІ- 190, більш
120 мм 2 - МІ- 230.
З'єднання сталевих одно- дротяних проводів Bл напругою до 1 кВ зазвичай виконують скруткой (на 10-12 обертів) з подальшим паянням або зварюванням (рис. 6). Довжина бандажа становить не менше 30-40 мм для проводів ПСО-3; 40-50 мм для ПСО-4; 60- 70 мм - для ПСО-5.
Натяг і кріплення проводів і тросів до опор з підвісними ізоляторами
Після закінчення робіт по розкочування, з'єднанню і ремонту проводів на ділянці Bл, обмеженому анкерними або кутовими опорами, дроти і трос піднімають і натягують.
Натягування проводів.
Після розкочування і підйому на проміжні опори дроти і троси висять вільно і стосуються землі в прольотах між опорами, тому їх необхідно натягнути і закріпити на анкерних опорах. Цю операцію виконують в декілька етапів.
Мал. 5. Монтажні кліщі МІ-19А (а) і вкладиші до них (б): 1 - корпус, 2, 5, 6 - вкладиші, 3, 4 -відповідно нажімной і регульований гвинти
Мал. 6. З'єднання проводів ПЛ до 1 кВ скруткой
Спочатку дроти і троси прикріплюють до першої анкерній опорі, для чого монтують на кінцях проводів натяжні затискачі, з'єднують їх з гірляндами ізоляторів, піднімають на опору і зчіплюють встановлена одна з цих вузлами кріплення. Потім переходять до другої анкерній опорі (в кінець прольоту) і витягують дроти до певної стріли провисання або зусилля, контрольованих відповідно візуванням або динамометром. На витягнутих проводах відзначають місця кріплення друге натяжних затискачів, після чого дроти опускають на землю, монтують на них натяжні затискачі та гірлянди ізоляторів, потім їх вдруге натягують і остаточно закріплюють на анкерній опорі.
Візування проводів.
Зусилля натягу і закріплення на опорі проводи (троса) і відповідне йому стріла провисання залежать від марки проводу, довжини прольоту, кліматичних умов і коефіцієнта запасу міцності проводу (троса) на лінії.
Для визначення величини найбільшого поширення набув спосіб вимірювання стріли провисання проводу (троса) в прольоті певної довжини.
При цьому способі спочатку вибирають розрахункову величину зусилля натягу проводу (троса) і відповідну йому стрілу провисання. Їх визначають за таблицями або кривим (рис. 7), в яких для кожної марки, перерізи проводів (тросів), кліматичного району по ожеледі і вітру наведені розрахункові значення механічної напруги проводів (тросів), або стріли провисання f в залежності від довжини прольоту / і температури повітря під час монтажу. Зазвичай монтажні криві або таблиці входять в комплект робочих креслень лінії.
Попередньо за кресленнями або в натурі встановлюють контрольні прольоти ВЛ, в яких будуть проводити візування. Для кожного обраного прольоту по монтажним кривим визначають стрілу провисання проводу. Отримане значення (з урахуванням довжини підтримуючої гірлянди) відміряють від точки кріплення гірлянди і відзначають на стійках двох сусідніх опор, що обмежують обраний проліт, спеціальними візирними рейками (рис. 8). Для цього рейки підвішують на
траверсі і фіксатором, що вставляється в один з отворів мірної трубки, встановлюють візирну планку на необхідну відстань.
Мал. 7. Монтажні криві стріли провисання проводів
Мал. 8. Рамка рейка: 1 - мірна; 2 - напрямна трубки; 3 - візирна планка; 4 - скоба; 5 - траверса; 6 - ланцюжок; 7 - фіксатор
Електролінейщік, що знаходиться на одній з опор під час натягування, візує стрілу провисання (рис. 9), т. Е. Подає сигнал зупинки трактора в той момент, коли нижча точка дроти збігається з лінією візування (т. Е. Лінією, що з'єднує візирні планки ). Для зручності візування провід спочатку кілька перетягують, піднімаючи вище візирної лінії на 0,3 0,4 м, витримують в такому положенні 5-10 хв, а потім опускають до лінії візування.
Мал. 9. Визначення стріли провисання проводу (f) візуванням: 1 - опори; 2 - візирні планки; 3 - провід; 4 -лінія візування