Сидячі місця в поїзді
За своїм виглядом сидячі вагони трохи нагадують салон літака або міжміського автобуса. Тут такі ж окремо стоять м'які крісла з підлокітниками, але значно більше місця. Коліна не впираються в переднє крісло, іноді можна повністю витягнути ноги. Є можливість пройтися по вагону, постояти в тамбурі або нахилити спинку крісла і спокійно поспати.
У вагоні непарні місця завжди знаходяться біля вікна, парні - біля проходу. Нагорі розташовані довгі суцільні полиці для багажу - як в електричці. Часто на спинці крісла, що стоїть є відкидний столик. У вагоні зазвичай два туалети, але в деяких потягах тільки один.
Сидячі вагони сильно відрізняються по розташуванню, кількості місць і класами обслуговування, тому якоїсь єдиної схеми для них немає.
Схема вагона поїзда № 102Я «Москва - Луцьк»
Багатьом людям важко довго подорожувати в сидячому вагоні - затікає все тіло. Наприклад, дві доби в поїзді «Москва - Воркута». На такі відстані брати сидячі місця має сенс, якщо хочеться сильно заощадити, інакше варто зупинитися на плацкарті або купе. У сидячому вагоні зручно їхати не більше 5-10 годин. Це, припустимо, денні експреси між Москвою і Харковом або Нижнім Новгородом і Константіновкаом.
Головний плюс сидячих вагонів у складі звичайних поїздів - ціна поїздки. Квиток в них обійдеться в середньому в півтора рази дешевше, ніж в плацкарті по тому ж маршруту. Але це не відноситься до деяких швидкісним сидячим поїздам ( «Сапсан», «Стрижі»), вартість проїзду в яких значно вище того ж плацкарта. Але і домчать вони набагато швидше.
«Сапсан» розганяється до 250 км / год і проїжджає відстань від Москви до Харкова за 4 години, на що звичайного потягу потрібно більше 8 годин. Це особливо актуально для ділових поїздок, де буквально дорога кожна хвилина. Тому в першому класі «Сапсана» є спеціальні купе для переговорів. Квиток туди необхідно купувати окремо в касах ВАТ «РЖД».
Зручність сидячих місць сильно залежить від поїзда ( «Невський експрес», двоповерховий «Москва - Артемівськ» і т.д.) і від класу вагона в цьому поїзді (економ, бізнес і т.п.). Сидячі вагони у перевізника ФПК діляться на 3 класу за рівнем комфортності.
«1С» - перший клас. Тут просторо (до 48 місць у вагоні). Зазвичай стоять три ряди сидінь, є кондиціонер, зручний столик. Кожне крісло розкладається в положення «напівлежачи». У вартість квитка зазвичай входить харчування (холодні закуски) і набір мандрівника (мило, серветки тощо). Під стелею в проході часто встановлений жк-телевізор.
«2С» - другий клас. До 68 місць у вагоні - тут вже чотири ряди крісел. Може бути невеликою відкидний столик на спинці переднього сидіння. Кондиціонер не гарантується.
«3С» - третій клас. Найдешевший і найменш зручний з усіх трьох класів. Більше 68 місць. Ймовірно, немає кондиціонера.
Швидкісний потяг «Стриж», вагон 1-го класу
Потяги з номерами від 801 до 898 мають ті ж класи сидячих місць, що і перераховані вище, але в них нижче рівень комфорту. Більше місць у вагоні кожного класу - наприклад, в 1-му класі до 60 місць. А в 3-му класі (3С) салон виглядає як у звичайній електричці (тримісні лавки замість крісел).
Є також двоповерхові сидячі поїзди, наприклад № 45/46 «Москва - Черкаси». Вони краще звичайних поїздів: все вагони нові і присутні приємні дрібниці (розетки у кожного крісла і т.д.), а ціна суттєво нижча порівняно з одноповерховими поїздами.
У швидкісних сидячих поїздах, як правило, теж є 1-й та 2-й клас, але вони значно комфортніше, ніж вагони в звичайних поїздах. У кожного поїзда свій набір додаткових послуг: wi-fi, шкіряні крісла з підставкою для ніг, сидіння, які можна повернути по ходу руху, вагон-ресторан і так далі. У «Алегро» (маршрут «Санкт-Петербург - Гельсінкі») навіть є дитяча ігрова кімната.
На Туту.ру в розділі «Потяги» є окремі схеми місць для багатьох сидячих поїздів, в тому числі для популярних «Сапсана» і «Ластівки».
Сидячий поїзд «Ластівка» розвиває швидкість до 160 км / ч. Він використовується як швидкісна електричка на рейсах тривалістю до 4 годин. «Ластівка» курсує на багатьох маршрутах в європейської частіУкаіни. Всі вагони в ньому одного класу. Сидіння не змінюють нахил спинки, а туалети розташовані тільки в першому і останньому вагоні. Квитки на «Ластівку» недорогі, дешевше всіх інших поїздів на цих маршрутах.
При покупці ж / д квитка на Туту.ру для деяких поїздів вказано напрямок руху (на сторінці вибору місць). Це дозволяє вибрати зручні місця, щоб не їхати спиною вперед.
Квитки на потяги з сидячими вагонами можна купити на Туту.ру.