Тверський вагонобудівний завод отримає нові замовлення - иа regnum
Дмитро Медведєв підкреслив, що ВАТ «Тверський вагонобудівний завод» - найбільший виробник пасажирського рухомого складу вУкаіни. Глава українського уряду зазначив, що транспортне машинобудування може стати однією з точок економічного зростання, серед головних завдань в залізничному сегменті - виробництво сучасних вагонів, рентабельних і швидких локомотивів.
Зокрема, як доповів глава Мінпромторгу Денис Мантуров. за рахунок зниження ПДВ Федеральна пасажирська компанія планує замовити на Тверському вагонзаводі 186 пасажирських вагонів, 74 з них - інноваційні двоповерхові. Крім того, тиждень тому в Єгипті був підписаний документ, який передбачає поставку Трансмашхолдингом 700 сидячих пасажирських вагонів для Єгипетських залізниць, і Тверський вагонобудівний завод розраховує на реалізацію частини цього замовлення.
На нараді також обговорювалися заходи щодо збереження трудових колективів і не допущенню масових звільнень.
«Заводам важливо не втратити ключові компетенції, не втратити фахівців, які вміють проектувати, конструювати, доводити до розуму залізничну продукцію. Ми зараз ходили, дивилися: тут все нові вироби, сучасні, конкурентоспроможні, справляє гарне враження вся нова лінійка, - оцінив потенціал Тверського вагонобудівного заводу прем'єр-міністр. - Тому, як і в минулому році, ми продовжимо субсидувати залізничне машинобудування і забезпечувати підприємства великими замовленнями, а людей, відповідно, роботою ».
У Тверській області йдеться про 12 тисяч працівників, задіяних на підприємствах транспортного машинобудування. Збереження робочих місць, забезпечення завантаження виробництв - в центрі уваги уряду регіону.
«Ми вдячні уряду Укаїни за розуміння з принципово важливих питань. Зокрема, завдяки федеральній підтримки Тверський вагонобудівний завод в минулому році отримав замовлення на 258 пасажирських вагонів, - зазначив губернатор Андрій Шевельов. - Підприємство стало ключовим учасником програми додаткових заходів щодо зниження напруженості на ринку праці. В результаті замість 2 тисяч працівників, що плануються до скорочення, реально було скорочено в 12 разів менше - 165 осіб ».
Також уряд регіону надавало підтримку підприємству у входженні в федеральні програми, в розробці і виробництві інноваційних видів продукції з урахуванням завдання імпортозаміщення та інтересів регіону.
«Федеральна підтримка дозволила зберегти потенціал підприємств галузі в Тверській області. Розраховуємо, що в поточному році робота в трьох основних напрямках буде продовжена. Це допомога у формуванні замовлень для наших провідних підприємств, в першу чергу, для Тверського вагонобудівного заводу, заходи щодо зниження напруженості на ринку праці, фінансова підтримка проектів в сфері імпортозаміщення », - зазначив Андрій Шевельов.
