Як зробити дульну фаску на пневматику
На фото не знаю а в реальності все виглядало пристойно, зовнішній кут зрізу стовбура був гострим навіть порізатися можна було, я його спеціально наждаком трохи скруглил.
Тепер, що стосується самої фаски. На початку спробував кулькою з полировальной пастою, покатав його хвилин 30 і зрозумів, що десь мені і до пенсії не закінчити. Поїхав на базар і купив фігню (це не центровочне свердло), яка нижче на фотографії, коштує приблизно 2 $ і продається зазвичай разом зі свердлами і шарожкамі, ними базар конечно не завалений, але знайти можна особливо не парячись. Діаметр тоненького циліндрика я вибрав 4 мм, намотавши (в потрібну сторону) на нього тонкого канцелярського скотча кілька витків вийшло 4,5. Досить щільно вставляється в стовбур без люфтів.
Затискаємо стовбур в лещата і не поспішаючи обертаючи пальцями "фігню" робимо фаску кому якої глибини подобається. Латунним йоржиком уберают задирки. І для повної чистоти беремо дерев'яний олівець мажемо маслом і пастою ГОІ кінчик вставляємо в стовбур тугіше і обертаємо раз 30, тут головне не перестаратися, прибрати треба задирки а а не кінець стовбура раскалупать. Чистимо стовбур, проштовхує кулю шомполом і дивимося що б вона на виході не за що не чіплялася, у мене найбільш чутливими до задиркам виявилися гамохантери. Ось що вийшло:
Ну ось власне і все!
Про кучність не питайте в мене оптики немає, а з відкритим прицілом 5 куль з 5м в 7мм я уклав легко. До речі тільки зробивши фаску замети що у мене нарізи різної глибини, це я думаю кучність теж не як не покращує.
Пршу вибачити за можливі граматичні помилки, це не від неграмотності а від відсутності часу.
А ось як виглядала заводська фаска:
Дуловий зріз відносно рівний, а фаски немає
У мене вийшло так:
без хитрих всяких приспособ. дриль, бор фреза, наждачний папір, мідний пруток (жало від паяльника) і паста гої.
Shepin, я чув що Лівша блоху підкував!
Ну з ж. пи у мене руки, не зможу я так як ти рівно все зробити, а пристосувати дають таку можливість.
Так само цей метод хорошь для тих хто стовбур вкоротити бажає.
фото хатсановского стовбура? не помиляюся?
Ось деякі, як я зрозумів, для полірування фаски кульку використовують, але вручну катати гамірно. А катати обов'язково, або можна просто обертати? Тоді беремо, виточують гумову втулку з двома некрізними осьовими отворами, одне для осі, що затискається в дриль, а інше, неглибоке, під кульку, щоб визирав. Ось - в дриль, і вперед. Шарик розжарений від підшипника піде, або ви якісь містичні мідні пользуете?
Оскільки ми з Челубеем земляки, то за інструментом ходимо на одні і ті ж базари Є у мене таке сверлишка, і звичайне центровочне теж, обидва працюють приблизно порівну. Для шліфування-полірування кулькою не обов'язково робити якісь пристосувати - патрон дрилі, розведений губками на 3/4 діаметра кульки, прекрасно його закручує. Але латунної оправкой виходить краще, як мені здається.
А я кулька як дурень дощечкою катав. Рік катати потрібно щоб фаска з'явилася, ІМХО. Пробував в дриль гвинтик затискати з напівкруглою головкою, так він свою форму напівкруглу втрачає порівну з появою фаски, і наклеп немаленький в стовбурі з'являється (може дриль я сильно придавив, не знаю), його рівномірно важко прибрати, всетаки це не задирки. А сверлишка цим спеціальним витрачається від сили 5 хвилин, у нього на відміну від звичайного свердла три ріжучих кромки а не дві і тому їм дуже важко що небудь зіпсувати (для мене це критично).
Оправлення? Це для чого? Шарик туди, або як?
quote: Originally posted by LordVader:
Ось деякі, як я зрозумів, для полірування фаски кульку використовують, але вручну катати гамірно. А катати обов'язково, або можна просто обертати? Тоді беремо, виточують гумову втулку з двома некрізними осьовими отворами, одне для осі, що затискається в дриль, а інше, неглибоке, під кульку, щоб визирав. Ось - в дриль, і вперед. Шарик розжарений від підшипника піде, або ви якісь містичні мідні пользуете?
Розпеченим ніж то треба і дуже круглим, мідний або латунний кулька дуже бисро круглость свою втратить, стовбури всетаки не з пластиліну роблять, кулька від підшипника по ідеї підходить найкраще.
виточує гумову втулку.
я на кухні нічого виточити не можу
Так складного немає нічого: з товстої гуми вирізаємо більш-менш круглу заготовку, свердлимо технологічний отвір діам. до 2 мм, потім неповністю рассверливаем його до діам. 4 мм під стрижень на 5 мм, садимо на цей стрижень, в дриль і дрюкают про напилок. Ось і втулка. Потім робимо поглиблення під кульку, і все.
До речі, якщо мідь швидко деформується, чому саме її використовують?
Типу, шоб грубо НЕ запив в стовбур. Наклепу не буде.
І паста ГОІ в мідь "імпрегніруются".
В'їдається, типу
Ось чому я фаску начорно зашліфовивается корундовою пастою 50 мкм - ніякого наклепу від стрижня. Харків'янам паста видається безкоштовно А латунний стрижень можна і поправити напилком в тій же дрилі.