Правила експлуатації літієвих акумуляторів
Правила експлуатації літієвих акумуляторів
1. Не залежать від користувача
2. Залежні від користувача.
До першої групи входять основні правила заряду і розряду акумуляторів, які контролюються вбудованим в акумулятор пристроєм (контролером), а також іноді додатковим контролером, розташованим в самому пристрої. Ці правила прості:
Акумулятор все своє життя повинен перебувати в стані, при якому його напруга не перевищує 4.2 вольта і не опускається нижче 2.7 вольта. Ці напруги є показниками відповідно максимального (100%) і мінімального (0%) заряду. Мінімальна напруга, вказане вище, можна застосувати до акумуляторів з електродами, виконаними з коксу, однак більшість сучасних акумуляторів має електроди з графіту. Для них мінімальна напруга дорівнює 3 вольта.
Кількість енергії, що віддається акумулятором при зміні його заряду від 100% до 0%, - це його ємність. Деякі виробники обмежують максимальну напругу 4.1 вольтами, при цьому акумулятор живе довше, але його ємність знижується приблизно на 10%. Також іноді нижній поріг підвищується до 3.0-3.3 вольт, в залежності від матеріалу електродів, з такими ж наслідками.
Найбільша довговічність акумулятора досягається при приблизно 45-процентному заряді, а при збільшенні або зменшенні ступеня заряду термін життя акумулятора зменшується. Якщо заряд знаходиться в межах, які забезпечує контролер акумулятора (див. Вище), зміна довговічності не суттєво.
Якщо в силу обставин напруга на акумуляторі виходить за межі, зазначені вище, навіть на нетривалий час, термін його життя драматично зменшується. Такі стани називаються перезаряд і перерозряду і є дуже небезпечними для акумулятора.
Поговоримо про процес заряду літієвих акумуляторів. Зарядний пристрій будь-якого літієвий акумулятор являє собою джерело постійної напруги в 5 вольт, здатний віддавати для заряду струм, рівний приблизно 0.5-1.0 ємності акумулятора. Так, якщо ємність акумулятора дорівнює 1000 mA • h, зарядний пристрій повинен забезпечити струм заряду не менше 500 mA, а номінально - 1 ампер.
Існує кілька режимів заряду літієвих акумуляторів.
Почнемо з режиму, що є стандартним в компанії Sony. Цей режим вимагає тривалого часу заряду, складного контролера, але забезпечує найбільш повний заряд акумулятора. На представленому графіку синім кольором позначено струм заряду, червоним - напруга на акумуляторі, рожевим - ступінь зарядженості акумулятора у відсотках.
На першому етапі зарядки, що триває приблизно 1 годину, акумулятор заряджається струмом постійної величини до досягнення напруги в 4.2 вольта на акумуляторі. Після цього починається другий етап, що триває також близько години, під час якого контролер, підтримуючи напругу на акумуляторі рівно в 4.2 вольта, поступово зменшує зарядний струм. При зменшенні зарядного струму до певної величини (близько 0.2 від ємності акумулятора) починається третій етап зарядки, протягом якого зарядний струм продовжує зменшуватися, а напруга на клемах акумулятора зберігається на колишньому рівні - 4.2 вольта. Третій етап, на відміну від перших двох, має строго певну тривалість, яка визначається вбудованим в контролер таймером, - 1 година. Після закінчення третього етапу контролер повністю відключає акумулятор від зарядного пристрою.
Ступінь зарядженості акумулятора в кінці першого етапу дорівнює 70%, в кінці другого - 90%, а в кінці третього - 100%.
Багато компаній, прагнучи до здешевлення своїх пристроїв, використовують спрощені режими заряду акумуляторів, наприклад, припиняючи заряд при досягненні напруги на акумуляторі 4.2 вольта, тобто використовуючи тільки перший етап зарядки. У цьому випадку акумулятор заряджається швидко, але, на жаль, тільки до 70% своєї реальної ємності. Визначити, що у вашому пристрої саме такий, спрощений контролер неважко, - для повноцінної зарядки потрібно приблизно 3 години, не менше.
До другої групи входять правила експлуатації, на які ми з вами можемо впливати, тим самим значно збільшуючи або зменшуючи термін життя акумулятора.
Ці правила такі:
потрібно намагатися не доводити акумулятор до мінімального заряду і, тим більше, до стану, коли машинка сама вимикається, ну, а якщо так сталося, то потрібно зарядити акумулятор якомога швидше.
не потрібно боятися частих підзарядок, в тому числі і часткових, коли повний заряд не досягається - акумулятора це не шкодить.
всупереч сформованій у багатьох користувачів думку, перезаряд шкодить літієвим акумуляторам не менш, а навіть більше, ніж глибокий розряд. Контролер, звичайно, обмежує максимальний рівень заряду, але є один нюанс. Добре відомо, що ємність акумуляторів залежить від температури. Так, якщо, наприклад, ми зарядили акумулятор при кімнатній температурі і отримали заряд 100%, то при виході на мороз і охолодженні машинки ступінь зарядженості акумулятора може знизитися до 80% і нижче. Але може бути і зворотна ситуація. Акумулятор, заряджений при кімнатній температурі до 100%, будучи трошки нагрітий, стане зарядженим, скажімо, до 105%, а це для нього дуже і дуже несприятливо. Такі ситуації зустрічаються при експлуатації машинки, тривалий час знаходиться в кредл. Під час роботи температура девайса і разом з ним акумулятора підвищується, але ж заряд вже повний ...
У зв'язку з цим правило говорить: якщо Вам необхідно працювати в кредл, спочатку від'єднайте машинку від зарядки, попрацюйте на ній, а коли вона вийде на "бойовий" температурний режим, підключайте зарядку.
До речі, це правило також стосується власників ноутбуків і інших гаджетів.
Ідеальні умови для тривалого зберігання акумулятора - це перебування поза девайса з зарядом приблизно 50%. Справний акумулятор при цьому не вимагає турботи про себе місяцями (близько півроку).
І наостанок ще трохи інформації:
- Всупереч думці, що склалася, літієві акумулятори, на відміну від нікелевих, майже не володіють "ефектом пам'яті", тому, так звана, "тренування" нового літієвий акумулятор практично не має сенсу. Для власного заспокоєння досить один-два рази повністю зарядити-розрядити новий акумулятор. Це потрібно для калібрування додаткового контролера.
- Власники пристроїв знають, що можна заряджати батарею як від зарядного пристрою, так і від USB. При цьому найчастіше викликає подив неможливість зарядки від USB. Справа в тому, що по "закону" USB-контролер повинен віддавати периферійних пристроїв, підключеним до нього, струм близько 500 mA. Однак бувають ситуації, коли або сам контролер не може забезпечити такий струм, який пристрій підключають до USB контролера, на якому вже висить якась периферія, яка споживає частину потужності. Ось і не вистачає струму для зарядки, особливо якщо акумулятор розряджений занадто сильно.
- Літій-містять акумулятори ДУЖЕ НЕ ЛЮБЛЯТЬ ЗАМОРОЖУВАННЯ. Завжди намагайтеся уникати користування машинкою на сильному морозі - захопитеся, і акумулятор доведеться міняти. Звичайно, якщо Ви дістали машинку з теплого внутрішньої кишені куртки і зробили пару заміток або дзвінків, а потім поклали звірка назад, проблем не буде.
- Практика показує, що літієві батареї (не тільки акумулятори) знижують свою ємність при зменшенні атмосферного тиску (у високогір'ї, в літаку). Шкоди батареям це не приносить, але знати про це слід.
- Буває, що після придбання акумулятора підвищеної ємності (скажімо, потужність 2200 mA • h замість штатних 1100 mA • h) машинка через пару днів користування новим акумулятором починає дивно поводитися: висне, відключається, зарядка акумулятора, начебто, відбувається, але якось дивно , і т.п. Не виключено, що ваше зарядний пристрій, який з успіхом працює на "рідному" акумуляторі, просто не в змозі забезпечити достатній струм зарядки акумулятора великої ємності. Вихід - придбання зарядного пристрою з великим віддається струмом (скажімо, 2 ампера замість колишнього 1 ампера).