Бічний повторювач - покажчик - поворот - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Бічні повторювачі покажчиків повороту обов'язкові для автомобілів, довжина яких перевищує 6 м (автобуси), а також для автомобілів і тягачів, буксирують причіп або напівпричіп. На рис. 6.7 вказані граничні розміри установки бічних повторювачів покажчиків повороту і мінімальні кути їх геометричній видимості. Кут 5 - мертвий кут, в межах якого видимість вогню може бути не забезпечена. [2]
Бічні повторювачі покажчиків повороту типу УП101 - В з лампами 24 В потужністю 5 Вт встановлені по обидва боки кабіни. [3]
Колір передніх і задніх покажчиків поворотів, а також бічних повторювачів покажчиків поворотів повинен бути помаранчевим. Для приладів, прийнятих до виробництва до 1970 р допускається білий колір для переднього покажчика повороту і червоний - для заднього. [5]
Крім того, для деяких видів автомобілів обов'язкова установка контурних вогнів, бічних повторювачів покажчиків поворотів. розпізнавальних знаків автопоїзда і причепів, бічних световозвращателей і вогнів переважного проїзду. Чи не є обов'язковими, але дозволені до застосування задні про-тівотуманние ліхтарі, ліхтарі заднього ходу, стоянкові і ходові вогні, а також бічні габаритні вогні. [7]
Схема системи освітлення та світлової сигналізації автомобіля ГАЗ-53А (рис. 4.34) містить в собі центральний перемикач світла П312 витяжного типу, ножний перемикач світла П39, переривник покажчиків поворотів РС57, перемикач покажчиків поворотів П105 - А, вимикач сигналів гальмування ВК12, фари, підфарники , задні ліхтарі, плафон ПК201, лампи освітлення шкал контрольно-вимірювальних пристроїв, контрольну лампу включення дальнього світла, вимикач ВКЗО запалювання і стартера, запобіжники, бічні повторювачі покажчиків поворотів. [9]
Застосування бічних покажчиків повороту обов'язково для автомобілів довжиною понад 6 м і для автомобілів з причепами та напівпричепами. Дозволяється установка бічних повторювачів покажчиків повороту на всіх автомобілях. Сила світла їх в передньому напрямку повинна становити 175 - 700 кд, а в задньому 0 3 - 200 кд. [10]
Відстань від поверхні дороги до крайньої верхньої точки світлових отворів передніх і задніх покажчиків поворотів має бути не більше 1 900 мм, а крайньої нижньої точки не менше 400 мм. Відстань крайньої верхньої точки бічних повторювачів покажчиків поворотів має бути не більше 1900 мм, нижній крайньої точки не менше 800 мм, а від крайньої точки габариту не більше 1800 мм. [12]
У ряді випадків необхідна характеристика світлового приладу досягається без застосування відбивача або розсіювача. Так, габаритні вогні і бічні повторювачі покажчиків повороту проектуються без відбивачів. Необхідну светораспределение в цих приладах забезпечується одним розсіювачем. Відбивачами складної форми, яку можна отримати при виготовленні їх з термостійкої пластмаси, забезпечується і концентрація світлового потоку і його розподіл за напрямками. Розсіювачі в таких конструкціях не потрібні і потрібно лише установка захисного скла. Такі чисто відбивні схеми приладів можуть застосовуватися при виготовленні фар. [13]
Бічні повторювачі покажчиків повороту обов'язкові для автомобілів, довжина яких перевищує 6 м (автобуси), а також для автомобілів і тягачів, буксирують причіп або напівпричіп. На рис. 6.7 вказані граничні розміри установки бічних повторювачів покажчиків повороту і мінімальні кути їх геометричній видимості. Кут 5 - мертвий кут, в межах якого видимість вогню може бути не забезпечена. [14]
В обов'язковий комплект світлових приладів для всіх автомобілів входять не менше двох фар далекого і ближнього світла, по два габаритних вогню і по два покажчика повороту, встановлених спереду і ззаду, два световозвращателей і один ліхтар освітлення номерного знака, сигнали гальмування. В якості додаткових світлосигнальних приладів встановлюють, крім того, бічні повторювачі покажчиків повороту. розпізнавальні знаки автопоїзда і причепів, бічні световозвращатели; вогні переважного проїзду. [15]
Сторінки: 1 2
Поділитися посиланням: