Випадки на дорозі
Згадував тут недавно кілька випадку на дорозі:
1. Коли тільки отримав права і мене перший раз зупинили даішники, я че-т трухнул, тому що ну як би в новинку і дивину все це справа (їздив акуратно, на права сам з першого разу здав). Підходить до мене офіцер і нерозбірливо:
- Млашій леленат (ну пов як я почув) Перетятько, ваш доументи
ну, а че-т на грунті мандражу в тій же манері йому:
- дозвольте представиться, водій-початківець Іванов Іван!
Співробітник ДПС жарт оцінив, документи мигцем подивився, запитав чи не порушую я, не п'ю ль за кермом з нагоди новеньких прав і відпустив.
І так цей жарт прижилася, що я її використав по всій Москві і МО, де мене зупиняли. І всім начебто було весело.
І ось через місяці 4 після здачі на права, вирішив я на машині рушити до Пітера. На кордоні з Лен. областю гальмують мене, я за старою традицією представляюся, а мені у відповідь:
- Чо, * ля? - і похмурий такий погляд, під вагою якого я на півметра в землю повинен був піти.
- повторюю виразніше
- Я че, сліпий на твою че ль? Сам подивлюся!
Потім розмова увійшла з штатний русло. Мене з пристрастю допитали, хто звідки і куди і чому очі червоні і зі світом відпустили, порекомендувавши вже навіть дружелюбно, скоріше десь виспатися. Але про початківця водія я більше не жартував.
2. Весь день з раннього ранку проїздив по Москві. Повертаюся назад. Втомився моторошно. наостанок 5 годин стояв в пробках на МКАД. Вирішив зробити гак невеликий, через дорогу по якій вночі ніхто майже не їздить, бо темряву і самотність люблю на дорозі. Проїхав трохи, чую вже залипати. Зупинився на узбіччі, включив аварійку і габарити (узбіччя вузька, ліве колесо акурат на обмежувальної смузі), сів на капот, колу попиваю, на зірки дивлюся. Через хвилину проїжджає встречка. Проїхавши повз гальмує, здає заднім ходом:
- Гей, мужик, допомогти чим?
- Нене, спасибі, всі в порядку, я тут на зірки дивлюся, відпочиваю
- Ееее, аааа, ну лан
ще через хвилину (вночі зазвичай на цій дорозі машини раз на годину їздять) проїжджає попутка, переді мною уповільнює хід, водій виходить з машини:
- Говори ніж допомогти?
- Спасибо большое, нічого не треба! Засипати почав, вирішив повітрям подихати
- Ну окей, щасливої дороги.
Коротше на 4й машині (зупинялися все підряд), я вирішив, що не варто бентежити навколишній люд і поїхав далі.
А знаєте, що найцікавіше? Того літа, в нашому районі мало не щотижня розстрілювали машини на трасі і водіям настійно не рекомендували зупинятися де б то не було, а в разі чого гнати до найближчої заправки, ніби за тобою сам чорт женеться.
3. Ніч, йду по двома смугами (одна смуга моя, інша встречка) і відкривається третя смуга посередині, для гальмування і повороту наліво. Не знаю, що мене смикнуло, вивернув я на неї. Минуло секунди 3, і повз пролітає бачення: два п'яних вусмерть тіла стоять на моїй смузі, по якій я повинен був йти за правилами і голосують. Прямо посеред смуги. Чи не відверни я тоді і був страйк. Тому що помітити їх на 105 км / ч було нереально. Ось і фіг знає, що це було? Інтуїція?
4. Ніч, зима, та ж безлюдна доріжка. Повертаюся з Москви втомлений, проходжу затяжний поворот і чую щось попереду не те. Та ж інтуїція. Відпускаю педаль газу, доріжка нестійка - будеш гальмувати може понести. І правда, попереду четверо штовхають машину. Вони в чорному, машина чорна, їдь я як зазвичай, фіг знає встиг би зупиниться. Проїжджаю повз, оглядаю їх - якісь Чингачгук з країн ближнього зарубіжжя. А в ту ніч морозець сильний вдарив, дорога - 1 машина на годину, до найближчого селища кілометрів 15. Ну, думаю, хрін з ним. Їх четверо, я один, тут монтуванням і балончиком для очищення карбюраторів (сама ядреная штука, крутіше балончиків перцевий) НЕ відіб'єшся. Проїжджаю з кілометр, зупиняюся: Блін, але це ж люди, а машинний термометр показує - 28 за бортом. Повертаюся назад - повз проїжджає встречка. Це вони завелися, мабуть, і поїхали. Зробив коло - так, так і є, вони були.
Їду назад, радісний, що не довелося втручатися і що совість спокійна. Дивлюся, стоять ці ж четверо. Машина наполовину в кюветі. Так ятіжі пасатижі, демони вас розбери.
Коротше, чінагачгукі примудрилися просадити акумулятор, але з штовхача якось завелися і поїхали. А потім у них незамкнені кришку капота (летіли вони швидко) смикнуло вгору, водій вдарил по гальмах, але благо все обійшлося.
Питаю: трос є?
- Ажамбех-мажамбеха, нема троса, насяльника.
- Ай, що б вас усіх!
Чіпляю їх на свій (вони не знали навіть куди чіпляти потрібно було). Спочатку витягую їх з кювету, потім чіпляю за перед і тягну. Кажу при цьому: як заведеться - моргніте далеким!
- Дадада, насяльника!
Чи не моргнули, просто втиснулася гальмо, * укі. Благо швидкість невелика, ожеледь. І я їх прокатав як на ковзанах трохи вперед. Так ці обдаровані істоти, поки я йшов до їх машині - движок заглушили! Повторили операцію, цього разу навіювання спрацювало - моргнули далеким. Я їм кожному по черзі навіювання зробив, 10 раз кожному повторив, про те що і далеким моргати і движок не глушити.
Поїхали вони вперед, від грошей я відмовився. Сам залишився покурити - багато нервів у мене вони відняли.
На наступний день був в нашому містечку місцевому найближчому у справах. Вечір, шукаю місце де запаркувати. Пам'ятаю, що ось тут узбіччя рівна, хоч і снігом присипана, але можна туди в'їхати, повертаю кермо вправо, газ. Провідні колеса висять над землею, машина на захист картера лежить в заметі передом. Виявляється, напередодні проїхала снігоприбиральна техніка і узбіччя в сніжний бруствер щільний перетворила. А я це сніжний бруствер і протаранив. Сніг щільний, як камінь.
Включаю аварійку, дістаю лопатку саперну, намагаюся підкопатися. Народ повз проїжджає, матюкається, що я дупою їм дорогу перегородив. Спочатку голосував, думав, може хто допоможе, але все мимо проїжджають, факушкі та інші знаки непристойні показують і кулаками загрожують, чортяки. Повз проходив якийсь хлопчина, запропонував штовхнути, але нічого не вийшло - тонну металу фіг виштовхали. І тут зупиняється ще машина. Звідти виходить Чингачгук і каже, у мене є трос, давай дерну.
- Спасибі, дорогенький, давай, тільки не псуй свій трос, у мене свій є.
- Ні, ось він у мене вже мій трос в руках, чіпляй.
Смикнув він мене, витягнув.
- Питаю, чому зобов'язаний, скільки?
- Так ні скільки, ти ж нам вчора на трасі допоміг, не пам'ятаєш, чи що?
А там темно було, осіб я і не розгледів толком.
Колесо карми повернулося і знову застигло на позначці "0".
Про третій пункт схожа херня була. 2 смуги в одну сторону, 2 в іншу, по середині відбійник. Батько на своїй їде в лівій смузі, я за ним на своїй. в відбійнику обрив для поїзда на завод, одні шляху. Їду і чет вдарила мені поча в праву смугу перебудуватися, хоча ситуація цього зовсім не вимагала, через миті в цей розрив з зустрічки боком вилітає Матіз в нашу ліву смугу. Чи не вдар мене тоді сеча в голову - могли бути трупи
Розкрити гілка 0
Так-то при ідеальних умовах все вірно, але ти мій друг пішохід, ніколи по-моєму не зустрічав п'яних на нічній дорозі.
Розкрити гілка 0
Тому що помітити їх на 105 км / ч було нереально.
Якщо неможливо помітити перешкоду, не треба летіти з такою швидкістю.
Розкрити гілка 19
літати? дозволена швидкість за межами нас. пунктів на білому тлі - 90 км / год (якщо інше не зазначено на знаках обмежують швидкісний режим і якщо це не автострада). Перевищення до 19 км - не штрафують.
І так, звичайно, водій повинен вибирати швидкісний режим у відповідності з поточними умовами, але будьте чесні самі з собою, хто в ці умови сам за себе включає подібних оленів, коли на найближчі 30 кілометрів в обидва боки жодного селища?
Розкрити гілка 18
Ну я такий. Вночі на двома смугами я навіть 90 не їду - не тому, що штрафів боюся, а тому як себе люблю: я краще пізніше приїду, так целенький. А якщо не пішохід (коли селищ немає), а колоду з вантажівки впало і дорогу перегородило?
Немає у людей почуття самозбереження, ось що сумно. За правилами западло їхати - яке дев'яносто, не штрафують ж до ста десяти! Ось і влупив по-максимуму. А чо, нормуль ж. Потім, правда, дивуються, чому їх винними визнають (порушення 10.1 ПДР) - вони ж не порушували нічого!
Розкрити гілка 0
Далекий включай просто, коли один на дорозі :)
Розкрити гілка 16
навіть з дальнім світлом ви не побачите пішохода поза містом, де немає освітлення і молодик, поки не посадите його собі на капот, тому в ПДР чітко написано "пішохід при русі по дорозі поза населеними пунктами зобов'язаний мати одяг зі світловідбиваючими елементами"
Розкрити гілка 2
ну теоретично його можна * опій відчути))) не знаю в чому фішка. Може очей все ж розрізняє якесь аномальне ворушіння вооон того шматочка темряви.