Види тонування авто - як дешево і сердито затонировать автомобіль в Харків

Види тонування авто - як дешево і сердито затонировать автомобіль в Харків
Найбільш доступний і, мабуть, найпопулярніший вид тюнінга - це, звичайно, тонування автомобільного скла. Зустріти її сьогодні можна практично на кожному другому автомобілі.

І, незважаючи на обмеження в її використанні, прописані в законодавстві, тонування залишається актуальною і затребуваною. Головне - вибрати правильну тонування і не помилитися у виробнику.

Всі види тонування стекол авто - який обираєте ви?

Тонування, як відомо, передбачає певного виду затемнення на автомобільних стеклах, або нанесення обраного замовником малюнка.

Варто зазначити, що покриття на склі може нести захисну функцію і залишатися повністю прозорим.

Чималою популярністю користується серед автовласників і кольорова тонування.

Самий же затребуваний варіант - це тонування за допомогою плівки.

Які відомі види тонування на сьогоднішній день, і в чому їх відмінності?

Тонувальні плівки - варіанти:

Які ще існують варіанти тонування для улюбленого авто?

Як бачите, варіантів чимало - на будь-який смак і на будь-яку глибину гаманця.

Головне - пам'ятати, що повинні строго дотримуватися норми светопропускаемости скла, щоб уникнути проблем з ДАІ та аварійних ситуацій на дорогах.

Види тонування авто - як дешево і сердито затонировать автомобіль в Харків

Як вибрати плівку для тонування машини правильно?

Складно сказати - який конкретно тип тонування підійде саме вам. Дане питання вирішується індивідуально кожним власником ТЗ, виходячи з характеристик плівок, ціни та інших факторів.

Спочатку визначаємося з типом тонування і його ціною.

Що саме ви хочете (про плюси і мінуси покриттів написано вище):

  • Металік.
  • Карбонове покриття.
  • Кольорове або з переходом кольору.
  • Атермальне.
  • Арт-тонування.

Не забуваємо про нормах тонування:

  • Максимум 25% - для лобового скла.
  • Максимум 30% - для передніх стекол.
  • Що стосується задніх стекол - для них норм не існує, але процедура допустима виключно за наявності 2-х дзеркал заднього виду.

Пам'ятайте. що виміряти параметри тонування співробітники автоінспекції можуть швидко, за допомогою спеціального приладу (прим. - «тауметр»).

Далі - визначаємося з виробником

Якість тонировочной плівки у різних виробників приблизно однакове, тому є сенс почитати відгуки на конкретну марку плівки, а не вибирати країну. Тому як у одного виробника можуть бути плівки абсолютно різної якості.

Правда, не можна не відзначити лідерів з продажу плівок: найпопулярнішими є:

  • SunControl (Індія). Це пристойну якість і цілком доступні ціни.
  • Nexfil (Південна Корея). Якість також на висоті, ціна демократична.
  • SunTek (США). Переваги: ​​ударостійкість, захист від вигорання, молекулярне зчеплення з поверхнею скла, легке очищення, антіцарапное покриття.
  • Solar Guard. Переваги: ​​УФ-захист, антіцарапное покриття і завданий метал, сталість кольору, 6 шарів.
  • LLumar (США). Переваги: ​​збільшена в 3-5 разів адгезія, стійкість до пошкоджень,
  • Johnson. Переваги: ​​захисне покриття.

Типу плівок за методом виготовлення:

  • Фарбовані (прим. - пігмент, що знаходиться в складі полімеру).
  • Металізовані (прим. - металлокраска на поверхні). Даний варіант вважається більш привабливим - він не вигорає під УФ-променями.

Вибираємо матеріал основи:

  • Пластикова. Багаторазовий варіант на випадок «швидко зняти при необхідності». Сама плівка наноситься майстром на основу з пластику, а потім закріплюється за допомогою інструментів або спеціального скотча.
  • Силіконова. Варіант з 3-ма ступенями світлопропускання. Закріплення плівки відбувається через вигонку із застосуванням хімічного розчину.

Ну і, звичайно, не забуваємо про нюанси:

  • Не варто робити тонування, якщо ви буквально вчора сіли за кермо вперше. Ваші поїздки в темний час доби ризикують стати справжнім кошмаром.
  • Пам'ятайте, що невдало вибраний відтінок може значно зіпсувати вигляд авто. Найбільш виграшними і «ходовими» вважаються сірий і безбарвний, димчастий і срібний, а також бронзовий.
  • Якісна плівка повинна складатися з декількох шарів. А саме - мінімум 3-5, включаючи захисний.

Тонуємо скла автомобіля плівкою самостійно - інструкція

Самостійна тонування не так вже й складна, як може здатися (за винятком, мабуть, карбонової). Не можна не відзначити і економію коштів.

Недолік самостійної тонування тільки один - відсутність професіоналізму і, як наслідок, неякісне виконання роботи.

Якщо ви все-таки зважилися на цей відповідальний крок, то запасіться терпінням і покличте когось в помічники (бажано, людини хоча б з невеликим досвідом в цій справі).

Матеріали і інструменти - що вам знадобиться?

  • Гумовим шпателем і миючим засобом.
  • Спеціальними серветками, які не залишають ворсинок і порошинок.
  • Пляшкою з наявністю пульверизатора і теплою водою.
  • Гострим канцелярським ножем.
  • І, звичайно, плівкою для тонування.

Приступаємо до роботи, починаючи (це важливо!) З бічних стекол:

  1. Очищаємо скла від наявної бруду і пилу з 2-х сторін. Перш за все - мильною водою, потім насухо витираємо.
  2. Тепер готуємо спец / розчин для подальшого плівки. беремо миючий засіб з підвищеним піноутворенням і розводимо його з теплою водою, після чого, збивши піну, заливаємо наш розчин в раніше підготовлену пляшку.
  3. Точно заміряємо всі параметри вікна, акуратно і точно вирізаємо плівку, виходячи з отриманих розмірів. Або ж просто прикладаємо плівку безпосередньо до скла ТС із зовнішнього боку, розгладжуємо і вирізаємо прямо по контуру.
  4. Далі наносимо плівку на скло, користуючись скотчем (клеїмо його на 2 сторони і тягнемо в різні боки). За допомогою мильного розчину плівку рухають до моменту її абсолютно рівного розташування на склі.
  5. Гумовим шпателем ретельно розгладжуємо плівку. виганяючи бульбашки повітря і наявну там воду.
  6. Заднє скло обклеюємо також, як і бічні - зверху вниз, змащуючи поверхню мильною водою і закріплюючи плівку на склі по 1/3 - поступово. Розгладжуємо з особливою скрупульозністю.
  7. Протягом 3-х днів, поки сохне тонування, чіпати скла не можна.

Якщо все зроблено правильно, то скло покрито плівкою без просвітів і смуг - повністю, на 100%. Колір повинен бути рівномірним і однаковим на всіх ділянках. Заломів, бульбашок або відслонень бути не повинно зовсім.

Незважаючи на гадану легкість процедури, якісно затонувати скла все-таки можуть тільки люди з досвідом. Тому, визначившись з типів тонування, краще звернутися до майстрів, здатним виконати цю роботу ідеально.

Фахівці СТО «АвтоПрайд» до Харкова виконують тонування професійно і недорого, з використанням тільки якісної і сертифікованої плівки і з урахуванням належного рівня світлопроникності скла в процентному співвідношенні.

Навігація по публікаціям

Схожі статті