Як вибрати автомобіль з акпп
Купівля автомобіля - це дуже відповідальна справа. Практично кожна людина, зіткнувшись з вибором потрібної машини, стикається з безліччю питань. Одним з найпоширеніших є питання про те, як вибрати автомобіль з автоматичною коробкою передач. Адже далеко не кожен автовласник знає, як вона повинна працювати.
Перш за все потрібно розібратися з віком автомобіля, що купується. Середній ресурс АКПП складає 150-300 тис. Км або 10-15 років, після чого коробка дійсно починає старіти. Поки це не позначається на її роботі, але пройде кілька місяців, і новий власник такого автомобіля з подивом виявить, що йому підсунули "набагато кращу річ".
Отже, перше, що потрібно розуміти, купуючи машину зі значним пробігом або у віці близько 10 років і більше, треба бути готовим до того, що "автомат" довго не протягне.
До скороченим терміном служби АКПП призводить і спортивний спосіб їзди. Так що при покупці спортивного автомобіля з АКПП (або знаючи те, що людина, яка продає автомобіль, любить спортивний стиль їзди) будьте готові до можливого виходу з ладу АКПП і отже, виникненні потреби в ремонті АКПП.
Використання машини в якості тягача також призводить до скороченим терміном служби АКПП (зверніть увагу на наявність буксирувального пристрою або слідів його установки).
Як оцінити реальний стан АКПП?
Перша перевірка. При непрацюючому двигуні дістаньте щуп коробки і подивіться на колір масла. При пробігу в 130 тис. Км і більше олія повинна бути темно-коричневим і злегка прозорим, навіть якщо його ні разу не міняли. А ось густе чорне масло говорить про те, що коробку доведеться ремонтувати.
Непогано б перевірити і рівень масла. Заведіть двигун і, пройшовшись по всіх положень АКПП, встановіть селектор в положення "P". Потім заміряйте рівень масла на мінімальних обертах холостого ходу. Занадто низький або занадто високий рівень говорить про те, що колишній господар машини просто не розбирався в техніці: експлуатація з неправильним рівнем масла може привести до серйозних проблем з АКПП. Правда, не забувайте, що з нагріванням (або охолодженням) рівень масла в коробці істотно змінюється - до 50 мм.
Обов'язково перевірте, хоча б на дотик, наскільки масло нагрілося. Врахуйте, що щупи бувають різні: на одних є мітки тільки для холодного масла (+ 20С), на інших - для гарячого (+60. +70), а на третє - і ті, і інші.
На всі накази автоматична коробка повинна реагувати легко і невимушено. Запустіть двигун, відключіть кондиціонер, загальмуєте машину робочими гальмами і переведіть селектор АКПП з положення "N" по черзі в положення "D" або "R". При цьому, без затримки, має відбутися включення передачі з легким поштовхом вперед або назад.
Якщо поштовхи виявляться сильнішими, то не поспішайте грішити на АКПП. Причиною подібних ударів можуть бути підвищені обороти холостого ходу двигуна, а також поломка опор силового агрегату. Якщо ви помітили затримки включення передачі (більше 2-4 сек.), Значить АКПП несправна.
Припустимо, що всі попередні випробування коробка пройшла успішно, залишилося тільки покататися. Для цього потрібно вибрати рівний горизонтальний ділянку дороги. Автомобіль повинен рушити плавно, без поштовхів і ривків, і вести себе так само при послідовному переході на більш високі передачі. Правда, ривки і поштовхи - це не головне. Пробуксовка - ось основний ознака несправної АКПП. При різкому натисканні на педаль акселератора (кикдаун) при швидкості до 90 км / год АКПП повинна
переключитися на більш низьку передачу.
Перше, що необхідно перевірити в АКПП (при купівлі автомобіля), - це рівень і якість масла.
Друге - це час включення передачі при переміщенні селектора з N в D або R: воно не повинно істотно перевищувати 1-1.5 сек.
Також важливо звернути увагу на якість перемикань під час руху.
Під час перемикань передач не повинно бути ударів, вібрації і сторонніх шумів. Момент перемикання передач не повинен супроводжуватися підвищенням обертів двигуна.
Бажано взяти з собою людину, яка добре розбирається в цій сфері. Пам'ятайте, що при підвищенні або зниженні швидкості, швидкості повинні перемикатися легко і непомітно для вас. Практично на всіх автоматичних коробках є режими, які дозволяють поліпшити прохідність в тих чи інших умовах. Не забувайте ними користуватися. Якщо в автомобілі встановлена контрактна коробка, то краще скористатися послугами перевірки в СТО. Для достовірної перевірки коробки автомат найкраще звернутися до спеціалізованого центру по ремонту АКПП, де ви можете отримати гарантії в цілісності і надійності автомата. Будьте уважні при покупці автомобіля, не поспішайте і тоді ваша покупка стане вдалою!