Чорний, білий і сизий (синій) дим на двигунах cummins причини і діагностика
Двигун Cummins: з вихлопної труби повалив густий чорний, білий або сизий (синій) дим
Що робити, якщо ваш двигун Cummins задимів? Дим може з часом стати менш густим або зовсім зникнути після прогріву або при русі, проте не варто не звертати на це увагу. Скажемо відразу, що причини димності будуть одні і ті ж у всіх моделей двигунів: ISF 2.8 (Газель Бізнес і Некст), ISF 3.8 (Валдай, ПАЗ, Фотон, Маз Зубренок), 4ISBe і 6ISBe (Камаз, ПАЗ, Нефаз, Хайгер і ін.), ISLe, L, C- серії та інші. Дизель він і в Африці дизель.
Для початку визначимося з кольором диму - це дуже важливий момент в діагностиці. Зазвичай про несправності свідчать три види диму: чорний, білий і сизий (іноді він схожий на синій або білий). Димність найчастіше супроводжується й іншими ознаками несправної роботи двигуна, може бути і менш помітними, але не менш важливими для правильної діагностики.
Найчастіше підвищена димність пов'язана з поломками наступних вузлів ДВС:
- паливна апаратура,
- система охолодження,
- система впуску і турбонаддува,
- поршнева група,
- газорозподільчий механізм.
Виходячи з цього "неправильний" дим виходить через:
- неповного або "неправильного" згоряння дизельного палива
- потрапляння охолоджувальної рідини в циліндри двигуна
- попадання масла в циліндри двигуна
- "неправильної" повітряної суміші
Все це і додає характерний колір диму.
Чорний дим з двигуна Cummins
Камминз, як і інші дизелі, димить чорним найчастіше при неповному згорянні палива в циліндрах. Власне чорний колір диму надає сажа - незгорілі елементи палива. Щоб паливо згоряло правильно, необхідна правильна суміш кисню і палива. Надлишок або нестача того чи іншого призводить до густого чорного диму з вихлопної труби.
Більший ніж необхідно обсяг палива в циліндрах є наслідком:
1) несправності форсунок, в яких швидше за все заклинило голка розпилювача;
2) неправильної регулюванням і поломкою ТНДВ;
3) несправністю актуатора (дозатора палива) ТНВД;
4) найрідкісніший, але можливий варіант - несправність модуля управління ДВС.
Що стосується нестачі повітря в суміші, то її причини необхідно шукати у впускний системі двигуна. причини:
- Забитий повітряний фільтр
- Несправність клапана EGR або дроселя (стосується тільки Євро-4 і Євро-5)
- Неправильні зазори клапанів або невірно виставлені мітки
- Несправність турбіни
Часто чорний дим може спостерігатися при холодному запуску двигуна. Це цілком нормальне явище і пов'язане з тим, що при дуже низькій температурі паливо не розпорошується, а ллється в циліндри. Це проходить при прогріванні двигуна.
Сизий (синій) дим з вихлопної труби двигуна Cummins
Причини сизого (синього) диму на Каммінз:
- попадання масла в циліндри з турбіни
- попадання масла в циліндри через стерті або поламані кільця
Отже сизий дим з'являється коли турбіна починає гнати масло в циліндри. Це дуже небезпечне явище, тому що по-перше, у турбокомпресора може зруйнуватися крильчатка і її уламки може засмоктати у впускний колектор і далі в циліндри. А по-друге, потрапляючи в циліндри масло може привести до такого явища як "рознос" двигуна, коли замість палива безконтрольно згорає масло. У разі розносу заглушити двигун ключем не вдасться, тому що зупинка подачі палива вже ні чого не допоможе, двигун працює на маслі. Єдиний вихід - це перекрити подачу кисню в циліндри. Зробити це можна заткнувши впуск в корпусі повітряного фільтра.
Друга причина - попадання масла в циліндри через поршневі кільця - також може привести до розносу.
Щоб зрозуміти звідки потрапляє масло, потрібно зняти патрубок від турбіни - якщо він сухий, значить проблема швидше за все в кільцях. Якщо він в маслі - необхідний ремонт або заміна турбіни. Також зношені або поламані кільця супроводжуються викидом масла через сапун двигуна.
Білий дим з вихлопної труби двигуна Cummins
Дуже часто сизий дим (масляний) можна сплутати з білим (дим від охолоджуючої рідини). Відрізнити масляний дим від диму через попадання в циліндри охолоджуючої рідини можна за запахом. Масляний дим характеризується сильним запахом гару.
Часто білий дим плутають з парою, що нагромадилися в випускний системі у вигляді конденсату. Зазвичай він зникає через деякий час у міру прогріву двигуна.
Попадання в циліндри охолоджуючої рідини може стати наслідком таких несправностей:
1. Прогоріла прокладка ГБЦ;
2. Поганий стан прокладки (прокладок) впускного колектора;
3. Тріщина в ГБЦ;
4. Тріщина в блоці циліндрів.
Попадання ОЖ в циліндри дуже часто супроводжується потраплянням картерних газів в розширювальний бачок.
Також білий дим може з'явитися при несправності охолоджувача ЄДР. В даному випадку у охолоджувача руйнуються канали та охолоджуюча рідина потрапляє в вихлопну систему, надаючи диму білий колір.
Astra Motors
8-800-100-24-93
дзвінок безкоштовний з будь-якого міста
Діагностика, ремонт і всі запчастини двигунів Cummins
в одному місці
Експрес-доставка в міста:
Абакан, Альмет'євськ, Ангарськ, Арзамас, Армавір, Артем, Ніжин, Сєвєродонецьк, Ачинськ,
Балаково, Балашиха, Чернівці, Батайськ, Бровари, Березники, Бійськ, Благовєщенськ, Братськ, Артемівськ,
Великий Новгород, Кременчук, Калуш, Сміла, Полтава, Волгодонськ, Рубіжне, Ковель, Черкаси,
Дербент, Дзержинськ, Димитровград, Домодєдово,
Єкатеринбург, Єлець, Єсентуки,
Іваново, Хмельницький, Тернопіль, Ромни,
Казань, Конотоп, Дрогобич, Каменськ-Уральський, Камишин, Каспійськ, Бердянськ, Костянтинівка, Кисловодськ, Ковров, Коломна, Ровеньки, Копейськ, Корольов, Лозова, Красногорськ, Житомир, Горлівка, Червоноград, Олександрія, Кизил,
Ленінськ-Кузнецький, Алчевськ, Люберці,
Пенза, Первоуральськ, Чернігів, Лубни, Петропавловськ-Камчатський, Подольск, Прокоп'євськ, Псков, Пушкіно, П'ятигорськ,
Ростов-на-Дону, Рубцовськ, Рибінськ, Павлоград,
Салават, Миколаїв, Харків, Сніжне, Сарапул, Суми, Северодвинск, Сіверськ, Сергієв Посад, Серпухов, Дружківка, Сочі, Бердичів, Старий Оскол,
Стерлітамак, Красноармійськ, Сизрань, Сиктивкар,
Таганрог, Коростень, Мукачево, Дніпродзержинськ, Лисичанськ, Єнакієве, Константіновкаоград,
Улан-Уде, Рівне, Уссурійськ, Херсон,
Хабаровськ, Хасавюрт, Химки,
Чебоксари, Луганськ, Антрацит, Черкеськ,
Чита,
Електросталь, Еліста, Енгельс,