Автоматичне управління склопідйомники

Автоматичне управління склопідйомниками. Цей пристрій описане нижче призначене для автоматичного закриття в автомобілі всіх вікон. коли ви ставите його на сигналізацію.

Сама схема пристрою:

Автоматичне управління склопідйомники

Автоматичне управління склопідйомники


Дана схема працює так: на R5 подається сигнал з сигналізації, процесор включає перший стеклопод'емник через реле, трансформатор збуджується коли працює двигун. Сигнал з Tr1 посилюється OP1 і йде на процесор. Коли стеклоп-ник закриє скло і зупиниться, збудження в Tr1 припиниться, тому, що зупинився двигун стелопо-ка, процесор вимкне перший стеклоп-ик і включить другий, і так по ланцюжку, до тих пір поки не закриється остання стекло.Еслі раптом якесь -то скло, вірніше тросик стеклоп-ка обірваний, то передбачений таймер, він вимкне двигун даного скло-ника через 10 сек.

Трансформатор намотується на феритових кільцях 10х6х3. Первинна обмотка містить три гілка, намотаних в три дроти, діаметром 0,5 мміліметров. Вторинна обмотка містить - 100 витків дроту, діам. 0,1 мм.
Діоди взяті такі VD-VD7 - LL4448, VD8 - КД212.

Ось і сама схема підключення даного пристрою ...

Автоматичне управління склопідйомники

Автоматичне управління склопідйомники

Автоматичне управління склопідйомники

Автоматичне управління склопідйомники

Автоматичне управління склопідйомники

Автоматичне управління склопідйомники

Автоматичне управління склопідйомники

Автоматичне управління склопідйомники