Велочоппер від electra опис і основні характеристики
Якщо сенс вашого життя - насолода самим життям, кожною миттю, то оточувати себе потрібно речами з такою ж філософією. Що стосується транспорту, то ідеалом стане велочоппер.
Велочоппери створені для неспішної їзди заради задоволення, а не швидкісних рекордів. Тепер на прикладі Revil Matte з колесами 26 дюймів і широкими покришками розглянемо, з чого ж складається цей концептуальний байк.
геометрія рами
Естетика велочоппера передбачає комфортну посадку за принципом Сітібайки. Тут дуже до речі прийшлася фірмова технологія Flat Foot від Electra. Її суть в зміщення кареточного вузла вперед. Що при цьому відбувається, ясно видно на зображенні:
У Revil також опущено сидіння, рульова колонка подовжена, а ручки широко поставлені. Гідровормірованная рама з алюмінію помітно змінена за конструкцією: нижня труба довше, верхня з'єднується з підсідельною ближче до сідла. У сукупності всі елементи забезпечують наїзникові зручну посадку з можливістю сидіти прямо, розслабити плечі, руки і шию.
система передач
Велика частина продукції Electra оснащена планетарною системою передач. Revil - не виняток. Планетарна втулка вважається більш довговічною, але погано справляється з сильними навантаженнями. Тому на байки для екстремального велоспорту її зазвичай не ставлять.
Як правило, випускають семи- або триступінчаті втулки. У Revil якраз три швидкості - Shimano Nexus Internal 3i.
Основні елементи планетаркі: сонячна шестерня (вісь колеса), кільцева (епіцикл) і водило (сателіт).
- Захищеність механізму від бруду.
- Можливість перемикання передач навіть під час зупинки.
- Невибагливість експлуатації.
- Зуби з високим профілем.
- Захисна масляна оболонка зірки.
- Многоскоро-
стние втулки дуже важкі. - Високе тертя, що знижує ККД.
- Корпус і масляна оболонка, звичайно, захищають механізм, але при цьому ускладнюють ремонт. Планетаркі вважаються одноразовими. Лагодити їх практично неможливо.
Основні виробники: Rohloff, Shimano, Sram, Dutch, Sturmey-Archer.
Гальмівна система
На Revil поставлена подвійна система гальм.
Задній - барабанний, або ножний. Самий «стародавній» тип гальм. Чи не призводить до зносу обода колеса, працюють навіть при його викривленні, не вимагає регулярного огляду і простий в обслуговуванні.
Але у нього є серйозні недоліки.
- в «мертвій зоні», коли шатуни у вертикальному положенні;
- при слетевшей із зірок ланцюга;
- якщо велосипед стоїть нерухомо.
Ці проблеми покликаний вирішити переднє гальмо чопера - дисковий з Шифтер Shimano Nexus Revo. Він спрацьовує в будь-якому положенні, вимагають менше зусиль, ніж ножний, мають велику потужність гальмування і краще його контролюють.
Дізнатися більше про сайті можна на сторінці «Редакція сайту». Зв'язатися нами можна через сторінку «Контакти», подивитися каталог матеріалів можливо на сторінці «Карта сайту».