пожежні автодрабини

АЛ-50 (53228) ПМ-513

У житловому секторі, громадських будівлях і промислових спорудах пожежі можуть виникати на різних висотах. Відповідно до вимоги керівних документів, підйом на висоту організовується для рятування і захисту людей, майна, зосередження необхідних сил і засобів. подачі вогнегасних речовин і виконання інших робіт.

Підйом на висоту і спуск здійснюється з використанням шляхів і засобів евакуації з будівель, а також різних технічних засобів.

До технічних засобів рятування відносяться рятувальні рукава. мотузки. трап, спеціальні та ручні пожежні драбини. До цих засобів відносяться і механізовані автодрабини і автопідйомники колінчаті.

Перша згадка про створення механічних пожежних драбин вУкаіни винахідником П. Дальгрену відноситься до 1778 р наступні роки розроблялися механічні чатирехколенчатие сходи для кінний візок, довжина яких не перевищувала 24 м.

З 1955 р розпочато промисловий випуск АЛ з механічним приводом, а з 1963 р - виробництво АЛ з гідравлічним приводом. При цьому АЛ-30 (ПМ 580) висотою 30 м відомі майже в 50 країнах світу. До кінця другого тисячоліття в країні розпочато виробництво серії АЛ висотою від 17 до 62 м на шасі ЗІЛ, КамАЗ, МАЗ, «Татра».

Принцип роботи АЛ полягає в подачі стріли або люльки в необхідну точку простору в межах робочої зони.

Крім того, вантажопідйомність шасі і розміри АЛ повинні бути такими, щоб не обмежувалася їх прохідність в умовах міської забудови та було можливим встановлювати і маневрувати АЛ і АПК у об'єктів, поблизу яких немає асфальтобетонних покриттів. Тому вони споруджуються на високопроходімих шасі з колісною формулою 6х6 або 6х4 (в залежності від маси) з двигунами, що забезпечують їх експлуатацію в транспортному і стаціонарному режимах.

АЛ пристосовані для установки на майданчиках з ухилом не більше 6 про і можуть безпечно застосовуватися при швидкості вітру в будь-якому напрямку не більше 10 м / с.

Призначення пожежних автодрабин # 0182;

пожежні автодрабини

АЛ-50 (53229) в роботі

АЛ-50 (53229) в роботі

Пожежні автодрабини призначені для доставки розрахунку до місця пожежі і виконання наступних робіт на пожежі:
  • підйому пожежних у верхні поверхи будівлі для організації евакуації людей або гасіння пожежі;
  • евакуації людей у ​​разі неможливості використання стаціонарних евакуаційних шляхів або інших засобів;
  • подачі вогнегасних речовин на висоту;
  • як спостережний пункт при штабі пожежогасіння;
  • для закріплення прожекторів і освітлення місця пожежі;
  • для підйому і переміщення вантажів при розбиранні конструкцій. [2]

Пожежна автодрабина - пожежний автомобіль зі стаціонарною механізованою висувною і поворотними сходами.

Основними конструктивними елементами автодрабини є:

  • базове шасі з платформою і передній опорною стійкою;
  • силова установка;
  • опорна підстава;
  • підйомно-поворотний підставу;
  • комплект колін (стріла);
  • механізми повороту вежі, підйому-спуску, висування - зрушення стріли;
  • гідросистема;
  • електрообладнання;
  • пульт (або пульти) управління з механізмами управління і блокування. [2]

Всі механізми і пристрої автодрабини забезпечують:
  • стійкість, міцність і жорсткість конструкції, що допускає надійну і безпечну роботу на поверхні з ухилом до 6 0;
  • вирівнювання підйомно-поворотного підстави або комплекту колін;
  • підйом-опускання комплекту колін;
  • висування-зрушення комплекту колін;
  • поворот сходів навколо вертикальної осі. [2]

пожежні автодрабини
АЛ-30 (131) -21Л:
1 - базове шасі; 2 - опорні пристрої;
3 - механізм виключення ресор;
4 - опорно-поворотний круг; 5 - поворотна рама;
6 - комплект колін сходи "style =" border: solid 1px #CCCCCC; display: inline-block; width: 300px ">

Загальний вигляд автомобільної драбини
АЛ-30 (131) -21Л:
1 - базове шасі; 2 - опорні пристрої;
3 - механізм виключення ресор;
4 - опорно-поворотний круг; 5 - поворотна рама;
6 - комплект колін сходи

Загальний вигляд автомобільної драбини
АЛ-30 (131) -21Л:
1 - базове шасі; 2 - опорні пристрої;
3 - механізм виключення ресор;
4 - опорно-поворотний круг; 5 - поворотна рама;
6 - комплект колін сходи

пожежні автодрабини
в висунутому стані "style =" border: solid 1px #CCCCCC; display: inline-block; width: 200px ">

Комплект колін сходи
в висунутому стані

Комплект колін сходи
в висунутому стані

Стріла (комплект колін) автодрабини за своїм призначенням є основним елементом конструкції, за допомогою якого здійснюються всі операції, передбачені технічними даними автодрабини. Стріла складається з чотирьох, п'яти, шести або семи секцій (в залежності від моделі автодрабини), телескопически з'єднаних між собою. У технічній літературі така конструкція називається відкритим ферменную телескопом. Кожне коліно виготовляється з високоміцних легованих сталей, і складається з двох бічних ферм, кожна з яких утворюється профилированной тятивою (знизу) і верхнім поясом, з'єднаними між собою розкосами і стійками. Бічні ферми з'єднані між собою в горизонтальній площині ступенями. [2]

Комплекти колін висотних автодрабин в обов'язковому порядку оснащуються ліфтом. який служить для швидкої евакуації людей або підйому на висоту пожежних і спеціального устаткування. За допомогою лебідки ліфт переміщається на роликах по напрямних, привареним до верхніх поясів колін. Ліфт забезпечений системою гальмування (уловлювачем). У разі обриву троса лебідки автоматично спрацьовує система гальмування, і ліфт зупиняється.

На вершині першого коліна автодрабини може бути встановлений знімний лафетних стовбур з ручним (канатним) або дистанційним (на основі електроприводів) управлінням, або некерований колектор (так звана "гребінка") для пеногенераторов ГПС-600. В останньому випадку автодрабина може виконувати функції пенопод'ёмніка. [2]

На всіх сучасних моделях автодрабин передбачається використання спеціального майданчика кріплення еластичного секційного рятувального рукава РС-С. що дозволяє проводити швидку евакуацію людей, в тому числі не мають можливості пересуватися самостійно. [2]

Ряд моделей автодрабин забезпечується знімною або постійно закріпленої на вершині підвісною колискою. Підвісна колиска (найчастіше двомісна) надає автодрабині додаткові можливості, характерні для автопідйомників. Якщо автодрабина оснащена пропорційною системою електрогідроуправленія, то в колисці встановлюється додатковий пульт, з якого оператор управляє всіма рухами стріли. [2]

Традиційно найбільше поширення мають автодрабини з висотою підйому 30 метрів, з яких наймасовішою є модель ПМ-506 різних модифікацій. [2]

Схожі статті